Teljesen elektromos kivitelezés
Új szelek fújnak a vizeken. De most nem vitorlát dagasztanak.
Lassan a múlté a benzingőz, a lóerő dübörgés, és az ordító motorzaj? Itt azért még nem tartunk, de a környezetvédelem, és a racionális energiafelhasználás a hajózásban is helyet kér magának, a gyártók pedig gyorsan reagálnak. Az elmúlt években hihetetlen fejlődésen ment keresztül az akkumulátor-technológia, és a korábban csak horgászcsónakokat mozgató kismotorok már komoly hajókat repítő energiabombává váltak.
Az új típusú akkumulátoroknak köszönhetően az elektromos meghajtású hajók nemcsak erősek és gyorsak lettek, de lényegesen több időt is kint maradhatnak a vízen, köszönhetően a motorok kedvező fogyasztásának. Szóval lehet, hogy lassan stílust váltunk és mégiscsak motoros hajós paradicsom lesz a Balaton?
CALISTRA 700EP
A Trinexus Aqua a nagy sikerű Calandra jacht után, nagyot lépett, és az elektromos hajózás irányába indult el, megfelelve a kor kihívásainak, és elsősorban ügyfelei igényeinek. 2019. tavaszán tervező asztalra került az elektromos utód, és Calistra néven elindult új hajóépítő projektünk. Az ötletbörzén napvilágra jött seregnyi variáció után a végleges változat egyre közelebb jutott a vízre kerüléshez. Egy olyan hajó debütált 2021. tavaszán a Budapesti Nemzetközi Hajókiállításon, amely egyedi szerkezeti elemeivel biztosít nagyfokú variálhatóságot a méretek tekintetében, letisztult, modern formavilága egyszerre ad esztétikai élményt és biztosít nagyfokú funkcionalitást. A végeredmény egy olyan modern külsejű, hatalmas belső terű katamarán lett, amely sajátos formája ellenére is hatalmas belső teret nyújt a hajózás bármely fajtájának, ergonómiailag gondosan megtervezett, meghajtásában pedig nemcsak erős, de csendes és környezetkímélő is.
Hajótest hossza: 700 cm
Hajótest hossza fürdőplatformmal: 760 cm
Hajótest szélessége: 250 cm
Hajótest legnagyobb magassága: 280 cm
Teljes súlya 20 LE elektro motorral: 1.500 kg
Merülése: Max. 30 cm
Meghajtás: 1 db 20 LE Golden EZ elektromos külmotor
Igény szerint 2 db motorral is szerelhető
Alternatív erőforrás: Bármilyen benzines külmotor
50 - 115 LE tartományban.
Kategória: C
Szállítható személyek száma: 6
Fekvőhelyek száma: 3 + 2
Vízkiszorítás teljes terhelhetőséggel: 2.500 kg
Napelemek névleges teljesítménye: 800W
Hajtásrendszer akkumulátora: 2 x 50 Ah (48V)
Golden Lítium akkumulátor
A rendszer további egységekkel bővíthető
Várható legnagyobb sebesség: 12-15 km/h
Átlagos üzemóraszám egy feltöltéssel,
napelem pótlás nélkül:
-
Eco mód: 2,5 óra
-
Normál mód: 1,5 óra
Javasolt motorteljesítmény elektromos motorral:
20 – 50 LE
Javasolt motorteljesítmény benzines motorral:
50 - 90 LE